ポルシェ 911 vs マクラーレン MP4-12C
- ポルシェ
- 911
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 1046万円~4118万円
- 中古車価格
- 278万円~13900万円
- 最高出力(馬力)
- 272~700
- 最小回転半径(m)
- 5.3/5.1/5.2/5.6/4.9
- 燃費(km/L)
- 7.9
- 排気量(cc)
- 2981~3996
- 乗車定員(名)
- 4/2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- マクラーレン
- MP4-12C
評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 2790万円
- 中古車価格
- 1320万円~1580万円
- 最高出力(馬力)
- 600~625
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 3799
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
ポルシェ 911
(最新フルモデルチェンジ)911 (2019年~2019年)
生産期間:2019年07月~2019年09月
エントリーを担うカレラを追加
第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
マイナーチェンジ一覧
マクラーレン MP4-12C
(最新フルモデルチェンジ)MP4-12C (2012年~2014年)
生産期間:2012年10月~2014年03月
さらなるパワーアップを実現
3.8LのV8ツインターボエンジンに手が加えられ、最大トルクはそのままに、最高出力が従来型比+25psの625psへと引き上げられた(2012.10)
MP4-12C (2011年~2012年)
生産期間:2011年10月~2012年09月
使いやすさも考慮されたスーパースポーツ
マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)