ルノー
ルノーは自動車産業の黎明期に産声を上げたフランスの古参メーカーである。ボタン工場経営者の四男坊であるルイ・ルノーが自動車の生産を始めたのは1898(M31)年。翌99(M32)年には兄も参加してルノー兄弟社を設立した。第２次世界大戦後はフランス政府によって国有化されて「ルノー公団」となるものの、90(H2)年には株式会社に改組。完全に私企業区分となったのは96(H8)年のことだった。近年の最大のトピックは日産自動車との提携だろう。両社は効果的にメカニズムを共用化し、開発・生産時のコスト削減に成功している。
プレミアカーブランド
最近発売されたルノーのクルマ
- 発売時期：2009年09月～
- ルノー
- カングー
- 「見て」「乗って」「使って」楽しい、フレンチハイトビークルラテン語で遊びを意味する「LUDOS」とフランス語で空間を意味する「ESPACE」を組み合わせた「LUDOSPACE（ルドスパス）」がコンセプト。セニックをベースとしたボディは先代より大幅に拡大された。広い室内空間の実現と居住性、積載性の向上が徹底的に図られている。荷室はシートをすべて起こした状態で660L、ハンドルを引くだけでフォールドする後部座席を折り畳めば2866Lの容量が実現された。二重構造フロアや遮音材などを追加し、静粛性の向上も図られている。エンジンは最高出力78kW（105ps）、最大トルク148N・mを発生する1.6Lの直4 DOHC。モノグレードで、ミッションのみ5速マニュアルか、4ATかの選択が可能となる。（2009.9）
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- 発売時期：2009年05月～
- ルノー
- コレオス
- 優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUVルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。（2009.5）
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ルノーの中古車台数
2010/03/19 09時更新
EDGE Sensor
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マーティ・フリードマンMartyFriedman米国・首都ワシントン生まれ。ヘビーメタルバンド「メガデス」を世界で1300万枚以上のアルバムを売り上げるスーパーバンドに導いた元メンバー。現在はギタリスト、作曲家、プロデュ
- Daily EDGE Amuse 著名人・有名人のカーライフ
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「ローマからフィレンツェの奥の方まで」の距離は約300kmを優に越える。「800ccのパンダは正直キツかった（笑）」イタリアから帰国した落合さんは、赤坂にオープンした『グラナータ』のシェフとして日本に本格的イタリアンの潮
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EDGE Book Sensor～ 明日の自分を遠望する3冊
書籍という名の"望遠鏡"を遊ぶ新年度のスタートを目前に控えた、この時季。仕事は多忙を極めるが、新たな一年に向けて大きく踏み出す土台づくりにもエネルギーを割く。大人たるもの、こうしたバランス感覚は大切に
